Deauville 650 - 1998

Appositamente progettata per rispondere alle esigenze dei "Pendolari a 2 ruote" e di chi si trova a doversi spostare ogni giorno in città e fuori, l`innovativa Honda Deauville associa un potente ed elastico motore a due cilindri a V di 528 raffreddato a liquido con un telaio a doppia trave snello e robusto, ed una trasmissione a cardano praticamente esente da manutenzione periodica. Il tutto racchiuso nelle accattivanti linee di una carenatura molto aerodinamica, provvista tra l`altro di due ampie borse laterali integrate, estremamente utili nei trasferimenti quotidiani, che assicurano una nuova sensazione di comfort durante la guida. Inoltre, per garantire una maggiore tutela contro il furto, la Deauville è equipaggiata di serie con l`antifurto collegato all`accensione (H.I.S.S.), che disattiva completamente la centralina a meno che questa non venga azionata utilizzando le chiavi originali consegnate all`atto dell`acquisto. Per migliorare ulteriormente la sicurezza passiva, in caso di smarrimento dell`originale, la nuova chiave per l`accensione potrà essere richiesta solo all`importatore che controllerà attentamente tutte le informazioni relative alla moto ed alla propria storia commerciale, prima di consegnare la chiave richiesta. Da alcuni anni le moto di media cilindrata, economiche e facili da guidare, sono tornate in auge. Alcune di esse sono però vendute come modello "base", e spesso equipaggiate solo in seguito con molti optional, al fine di poter essere impiegate con successo nell`uso quotidiano. Derivata sia dalla PC800 che dalla NTV650 Revere, della quale ha ereditato il telaio, il motore e la trasmissione a cardano, la Deauville costituisce senza dubbio la migliore risposta a questa crescente necessità del mercato. Elegante ed "intelligente", la Deauville offre un ottimo livello di comfort e protezione ed una capacità di carico variabile che consente di soddisfare tutte le necessità: viaggi, trasferimenti in città - da soli od in compagnia. Il suo motore bicilindrico a V ha un`affidabilità addirittura leggendaria. Queste caratteristiche fanno della Deauville una 2 ruote "che-ha-tutto-della-moto".
Motore: 2 cilindri a V di 528,raffreddato a liquido, 4 tempi, 6 valvole, monoalbero (SOHC) Alesaggio x Corsa: 79 x 66 mm Cilindrata: 647 cc Rapporto di compressione: 9,2 : 1 Alimentazione: Carburatore - 2 da 36 mm a valvola piatta (tipoCV) Potenza massima: 41 kW a 7.750 giri/minuto Coppia massima: 55 Nm a 6.250 giri/minuto Accensione: Digitale transistorizzata con anticipo elettronico Cambio: A 5 rapporti Avviamento: Elettrico Trasmissione: Cardanica Dimensioni (LxLxA): 2.214 x 780 x 1.261mm Interasse: 1.473 mm Altezza sella: 814 mm Altezza da terra: 144 mm Capacitá serbatoio carburante: 19,5 litri Ruota anteriore/posteriore: A tre razze in alluminio pressofuso con sezione a "S" Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17 (58W) Pneumatico posteriore: 150/70 ZR17 (69W) Sospensione anteriore: Forcella telescopica con steli da 41 mm, escursione 115 mm Sospensione posteriore: Monoammortizzatore regolabile nel precarico, escursione 120 mm Freno anteriore: Doppio disco da 296 mm conpinze a doppio pistoncino e pastiglie in resina stampata Freno posteriore: Disco da 276 mm con pinzaa singolo pistoncino e pastiglie in resina stampata Peso a secco: 223 Kg